عمو سیفی و سه نرخی شدن خودرو!

حقیقت امراین که مسئولان ولایت ما زیاد اعتقادی به برگزاری نشست خبری و تعامل با روزنامه نگاران و اصحاب رسانه و این جنگولک بازی هارا ندارند! در چنین شرایطی هر از گاهی عمو سیفی( سرایدار مفخم مدرسه ما) ادای کارشناسان را در می آورد و در پارکینگ آپارتمان شان صندلی می چیند و با اهالی ساختمان نشست صمیمانه برگزار می کند. در حاشیه نشست هم به سوالات تخصصی و فنی اهالی پاسخ می دهد. نشست این هفته سیف الله به عنوان کارشناس اقتصادی در خصوص صنعت خودرو سازی و عرضه خودرو در بورس بود.

حقیقت امراین که مسئولان ولایت ما زیاد اعتقادی به برگزاری نشست خبری و تعامل با روزنامه نگاران و اصحاب رسانه و این جنگولک بازی هارا ندارند! در چنین شرایطی هر از گاهی عمو سیفی( سرایدار مفخم مدرسه ما) ادای کارشناسان را در می آورد و در پارکینگ آپارتمان شان صندلی می چیند و با اهالی ساختمان نشست صمیمانه برگزار می کند. در حاشیه نشست هم به سوالات تخصصی و فنی اهالی پاسخ می دهد. نشست این هفته سیف الله به عنوان کارشناس اقتصادی در خصوص صنعت خودرو سازی و عرضه خودرو در بورس بود.

سیف الله در این نشست ابتدا درگذشت مدیران عامل ایران خودرو و سایپا را تسلیت گفت که با اعتراض اهالی آپارتمان این خبر را تکذیب کردند. البته عمو سیفی در ادامه اشاره کرد چون اوضاع این صنعت بدجوری به هم ریخته است، بنده فکر کردم این بندگان خدا ریق رحمت را سر کشیده اند و به دیار باقی شتافته اند!

در ادامه این کارشناس نمای اقتصادی در خصوص اقتصاد به ویژه در صنعت خودرو گفت: اقتصاد یک جریان رونده است و با تهدید و دستور و خواهش و تمنا مسیرش را عوض نمی کند. حالا می خواهد در خصوص لوبیا و زیرپوش و پوشک باشد یا خودرو و لوازم خانگی و …

باید برای رسیدن به اقتصاد صحیح برنامه ریزی کرد. وگرنه با تعریف و تمجید و من بیمریم و تو بمیری و با این دستام کفنت کنم و … مشکل اقتصاد حل نمی شود.

شما فکر می کنید که دلار چهل هزار تومان است. خودروی سانتافه 2008 در دنیا 4000 هزار است. به دلار 40000 هزار تومان می شود 160 میلیون تومان! حالا شما قیمت سانتافه را جستجو کنید. سانتافه زیر یک میلیارد نداریم!

سیف الله در خصوص عرضه خودرو در بورس گفت: یک عده به شدت از عرضه خودرو در بورس حمایت می کنند و یک عده به شدت مخالف عرضه خودرو در بورس هستند.

به عقیده بنده عرضه خودرو در بورس فقط جای دلالان را عوض کرده و خودرو سه نرخی شده است. کار تا جایی از خرک در رفته که هفته گذشته یکی از خودروسازان آگهی زده بود عرضه خودرو در بورس پائین تر از نرخ کارخانه!

پیش خودمان بماند بورس کالا در واقع یک نوع کلاه شرعی است. مسئولان این ادعا را مطرح می‌کردند که می‌توانند با قیمت‌گذاری دستوری و عرضه خودرو در بورس جلوی افزایش قیمت خودرو را بگیرند.

آیا با عرضه خودرو در بورس قیمت خودرو کنترل شد؟ هر چند بین بد و بدتر باید بد را انتخاب کرد و عرضه خودرو در بورس بهتر از عرضه خودرو در بازار آزاد است ولی چرا نباید اقتصاد دارای رودربایستی را کنار بگذاریم؟ عرضه محصولات در بورس، حذف صفر از پول ملی، کوپن الکترونیکی و یارانه نقدی و … همه راهکارهای موقتی هستند که دراز مدت به افزایش تورم منتهی می شوند.

تنها چاره اقتصاد کشور کنار گذاشتن تعارف با 4 درصدی ها و پولدار ها است. هر وقت بتوانیم از صاحبان خانه های خالی و لوکس، دارندگان ماشین های میلیاردی مالیات واقعی بگیریم، اقتصاد مملکت اصلاح می شود. هر وقت توانستیم از وکیل و طلا فروش و آهن فروش دستکم به اندازه معلم و کارمند مالیات بستانیم، مسیر را درست انتخاب کرده ایم.

هر زمان که موفق شدیم به جای خاموش کردن مشعل پکیج مدارس، مشعل پکیج استخر و اتاق های ویلاهای خوش نشینان را خاموش کنیم، اقتصاد سروسامان می گیرد.

داستان خودرو هم جدا از این قصه نیست. هر وقت واردات خودرو آزاد شد و همه توانستند خودرو از خارج بخرند، مشکل خودروی مملکت حل می شود.

ما هنوز مشکل خودرو را حل نکرده ایم، قصد داریم مشکل فرزند آوری را هم با خودرو حل کنیم و اعلام کردیم مادران دارای دو فرزند در قرعه کشی خودرو شرکت کنند! حالا این وسط یک عده خودرو که نگرفته اند بماند؛ دو فرزند هم روی دستشان مانده که قرار بود، سبب خیر شوند و خانواده را صاحب خودرو کنند!