قم سالانه نیاز به احداث ۴۰ مدرسه جدید دارد

برخی محلات وضعیت آموزشی مناسبی ندارند

مدیرکل آموزش‌وپرورش استان قم با اشاره به افزایش سالانه تعداد دانش آموزان استان، گفت: اگر هرسال 40 مدرسه در قم احداث شود می‌توان وضع موجود را حفظ کرد، در غیر این صورت شرایط تراکم دانش‌آموزی در مدارس روند فزاینده‌ای خواهد داشت.

مدیرکل آموزش‌وپرورش استان قم با اشاره به افزایش سالانه تعداد دانش آموزان استان، گفت: اگر هرسال 40 مدرسه در قم احداث شود می‌توان وضع موجود را حفظ کرد، در غیر این صورت شرایط تراکم دانش‌آموزی در مدارس روند فزاینده‌ای خواهد داشت.

به گزارش شهرنیوز، علی‌رضا رحیمی در دیدار اعضای مجمع خیرین مدرسه‌ساز استان با دکتر سقائیان‌نژاد شهردار قم، اظهار داشت: امسال ۲۰ هزار دانش‌آموز به مدارس استان ورود و کمتر از ۱۰ هزار نفر فارغ‌التحصیل می‌شوند.

وی با اشاره به افزایش سالانه تعداد دانش آموزان استان، گفت: اگر هرسال ۴۰ مدرسه در قم احداث شود می‌توان وضع موجود را حفظ کرد، در غیر این صورت شرایط تراکم دانش‌آموزی در مدارس روند فزاینده‌ای خواهد داشت.

مدیرکل آموزش‌وپرورش قم ابراز کرد: در سطح استان قم تعداد کمی هنرستان فنی و حرفه‌ای به معنای واقعی هنرستان با داشتن تجهیزات و امکانات در حد قابل‌قبول وجود دارد.

وی اضافه کرد: مجمع خیرین مدرسه‌ساز قم تا پایان سال جاری ۴۳۰ میلیارد تومان پروژه در سطح استان اجرا خواهد کرد.

رحیمی بابیان اینکه وضعیت حال آموزش‌وپرورش شاخص و معیار آینده کشور است، تصریح کرد: هم‌اکنون کمبود مدرسه در قم احساس می‌شود و شرایط مطلوبی در برخی محلات قم وجود ندارد.

وی با تأکید بر اینکه محدوده بلوار الغدیر، شهرک قدس، انسجام و بلوار ۱۵ خرداد بحرانی‌ترین مناطق قم ازنظر کمبود مراکز آموزشی است، افزود: برای اینکه مدارس بتوانند هزینه‌های جاری خود را تأمین کنند، لازم است تا بخشی از فضای مدارس با مولدسازی بتواند هزینه‌های عمومی خود را تأمین نماید.

به گزارش شهرنیوز، سید رضا حسینی در جلسه شورای ترافیک استان که با حضور معتمدی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قم برگزار شد، طی سخنانی، از ورود برخی شرکت‌های مسافربری فاقد تجهیزات و زیرساخت‌های لازم در حوزه مسافربری انتقاد کرد.

مدیرعامل سازمان پایانه‌های مسافربری قم خاطرنشان کرد: وجود دلالی در حمل مسافر از معضلات اساسی و مهم قم در مدیریت مسافر و ترافیک در مناسبت‌های ملی و مذهبی است.

وی ادامه داد: برای خدمات‌رسانی ثابت اتوبوس‌رانی به شهرهایی مانند اصفهان و سایر استان‌های حوزه جنوبی کشور لازم است تا از توان چند شرکت قدرتمند با توان فنی و زیرساختی بالا استفاده شود.